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韩国新型战机亮相!号称对标歼35,实测性能却不如歼10?

发布日期:2025-06-25 23:39:42|点击次数:75

韩国KF-21“猎鹰”战机自打2022年完成首飞,背后可是韩国航空业的大愿景,不仅想让自家空军更有底气,也盯上了全球军机市场那块蛋糕。

印度《欧亚时报》提到,KF-21这款战机性能还没法跟中国的歼-35较量,和歼-20的差距就更不用说了,估计顶多也就能和歼-10掰掰手腕。

KF-21“猎鹰”被韩国当作未来战机(KF-X)计划的重心来打造,主要想要替换那些年头久远的F-4和F-5,也方便和F-35A搭配高低组合。

2022年7月19号,KF-21在韩国泗川空军基地飞了33分钟,首次试飞算是韩国航空工业发展路上的一个大节点。印度《欧亚时报》倒是话说得挺直白,他们觉得这KF-21离第五代战机那标准还有段距离,性能上更像咱们的歼-10,跟歼-35或者歼-20还差点火候。

KF-21配备了两台美国通用电气F414-GE-400K发动机,每台能拉出62.3千牛的推力,两台加起来总共124.6千牛。这款发动机在FA-18“超级大黄蜂”上的表现算是挺靠谱的,不过KF-21自个的起飞重量有25.4吨,想要超音速巡航感觉还是有点吃力。

超音速巡航算是五代机的标配了,KF-21这动力系统嘛,撑死也就勉强够4.5代用。

歼-35上装了两台WS-19“黄山”发动机,还配了推力矢量,最快能飙到马赫2.0。歼-20现在用的是涡扇-10B,后头有望换成涡扇-15,这样一来,超音速巡航就轻轻松松,动力上也更有底气。

KF-21的弹仓这块确实有点吃亏,半埋式弹仓只能带四枚空空导弹,而且还挂在机身外边,这一下雷达反射面积就上来了,隐身能力也就没那么厉害了。

歼-35和歼-20都是把弹药藏在机身内部,歼-35能装下8枚导弹,歼-20那两侧边弹仓能让格斗弹在飞行高速、机动的时候直接就打出去。现在讲究的就是隐身,战机隐不隐身关乎能不能活下来,这KF-21弹仓那点设计,真要碰上压迫感强的对手场面,怕是吃不消。

说起隐身涂层,KF-21这块也有点拉胯,它用的吸波涂层就和美国十年前差不多。它的雷达反射面积(RCS)比歼-35的0.01平方米还要大一截。

歼-20的涂层,经过了一轮又一轮的升级,雷达反射面积小到几乎让人抓不着头脑。歼-35同样用上了很新潮的涂层手法。黄东文章里说得很明白,隐身不是光靠外观,关键还得看涂层本事,这方面KF-21确实差点意思。

KF-21用上了AESA雷达,这货咱们歼-10C等4.5代飞机上早就用得顺手了,说实话优势不大。歼-35可不一般,人家直接上了镓氧化物AESA雷达,探测距离、抗干扰这些都更强。再看速度,KF-21最大才马赫1.8,歼-35能飙到马赫2.0,歼-20还能稳稳超音速巡航。

KF-21这玩意儿性能其实和我们的歼-10C差不离,售价嘛,大概6500万美元一架,比歼-10CE的5600万美元还贵点,性价比就显得有点尴尬了。

KF-21的研发路上真是障碍重重。2010年,韩国和印尼凑到一块儿签了合作,印尼说出钱,负责20%的研发花销,条件是能拿到点技术还能自己组装50架。但韩国在隐身技术这块确实底子单薄,这项目一拖再拖,老是推迟进度。

2021年4月,第一架原型机露脸,到了2023年2月,双座版的KF-21也完成了首飞,这多少能看出来韩国航空工业确实有两把刷子。不过,黄东提出来,KF-21在气动设计和隐身能力上,距离第五代战机还是差点意思。半埋式进气道加上外置武器,隐身性能多少受了影响。

KF-21的定位有点让人挠头,韩国一心想着和F-35A来个高低配合,但这架战机的实际表现更适合中低强度的作战,和歼-10C的作用差不多,算是撞线了。

2024年7月,韩国航宇工业公司(KAI)开动了量产的大旗,首批签下了20架Block I战机的订单,这一单下来合同金额是14.1亿美元。到2025年5月,第一架生产型KF-21走进最后总装阶段,准备2026年交付到部队手里。

韩国瞄着到2028年要整上40架,用来把那些老掉牙的F-4和F-5给换下去。KAI打算后面再搞KF-21 Block II,搞点花样出来,比如说电子战版KF-21 EA,还有准备拿去外面卖的KF-21 SA。至于航母型KF-21N,原本也有这个打算,只不过海军后来不搞航母了,这一块就暂时放一边了。

印尼这边原本答应要买50架,还说要在自家弄个装配线,不过付款老是拖拖拉拉,2024年还冒出了两名印尼工程师涉嫌偷技术的事儿,搞得双方的信任直线下降。眼下,波兰有兴趣插一脚,打算帮忙把印尼欠下的8亿韩元补上,自个儿来参与合作。KF-21想在国际市场上混个脸熟,可真不容易。

美国对F414发动机的出口卡得紧,韩国的KF-21出海就更难了。歼-10CE和歼-35这两个机型,技术已经很成熟,价格还实惠,性价比挺高。2024年,巴基斯坦拍板决定买歼-35,把KF-21的市场生存空间又压缩了一块。

KF-21后头的路到底咋走,还真说不太准。韩国这次造KF-21,航空业内收获了不少宝贵的实战经验,吃一堑长一智。不过,真想混进航空牛国的行列,他们眼前的技术难题,还得一个个啃下来才行。

KF-21估计跟歼-35和歼-20比起来还差点火候,不过对韩国空军来说,可是个里程碑啊,将来的外销潜力也蛮有想头。

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